Debaty sejmoweI Kadencja

Interpelacja w sprawie użytkowania Autostrady Małopolskiej Katowice-Kraków, Przedsiębiorstwa STALEXPORT SA

   Szanowni Panowie Ministrowie! Autostrada Małopolska budowana w końcu drugiej połowy ubiegłego wieku, finansowana z funduszy skarbu państwa, na które składał się wysiłek całego społeczeństwa polskiego, była, jak oceniają znawcy problemu, niemal na ukończeniu w 85-90%. Autostrada została oddana w użytkowanie spółce, przedsiębiorstwu prawa handlowego, ze zobowiązaniem zakończenia budowy, sprawnego utrzymania w eksploatacji z możliwością pobierania opłat za przejazd.    Jak dzisiaj wiemy doprowadzono do zakończenia budowy autostrady i związanych z eksploatacją zadań. Życie pokazuje coraz dobitniej, że jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia bądź wręcz wyklucza możliwość eksploatacji.    Przedsiębiorstwo w pogoni za wyimaginowanymi, wysokimi wskaźnikami ekonomicznymi całkowicie zatraciło poczucie obowiązku wywiązania się ze zobowiązania sprawnego utrzymania w eksploatacji drogi nazwanej autostradą, ograniczając prędkość pojazdów, zawężając pasmo ruchu do jednego, nawet dla obu kierunków ruchu.    To wszystko wskazuje na to, że użytkownik trasy STALEXPORT SA nie jest w stanie sprostać zobowiązaniu sprawnego utrzymania drogi dla ruchu i nie radzi sobie z techniczną stroną wykonania zobowiązania.    Propozycja refundowania przez GDDKiA przychodu z opłat za przejazd przy obniżonej stawce opłat do połowy nosi znamiona przestępstwa gospodarczego!    Działalność Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad finansowana jest z budżetu państwa, a pokrywanie niedoborów prywatnego przedsiębiorstwa - spółki prawa handlowego jest bezprawnym szastaniem pieniędzy pochodzących z wpłat wszystkich obywateli kraju.    W tym stanie rzeczy wobec braku możliwości wywiązania się STALEXPORTU SA z przyjętego zobowiązania własnymi środkami, proszę o udzielenie rzeczowych i w pełni wiążących odpowiedzi na poniższe pytania:    1. W jakim terminie zostanie przedstawiona sądownie upadłość Przedsiębiorstwa STALEXPORT SA jeśli chodzi o Autostradę Małopolską Katowice - Kraków?    2. Kiedy zostanie ogłoszony publiczny przetarg przez Ministerstwo Skarbu Państwa na użytkowanie Autostrady Małopolskiej na odcinku Katowice - Kraków z rygorami utrzymania drogi w należytej sprawności technicznej dla komunikacji samochodowej?    3. W jakim terminie zostaną przedstawione wyniki kontroli gospodarki finansowej Przedsiębiorstwa STALEXPORT SA w zakresie działalności Autostrady Małopolskiej Katowice - Kraków dokonane przez inspektorów Najwyższej Izby Kontroli?    4. Kiedy w Agendach Administracji Państwowej zostanie zaniechana polityczna praktyka wynoszenia na intratne stanowiska osób skompromitowanych nieudolnością zarządzania doprowadzającą zarządzane obiekty do bankructwa i upadłości?    Uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na adres biura poselskiego, ul. Kościuszki 56, 42-500 Będzin.    Poseł Michał Figlus    Będzin, dnia 8 lipca 2004 r.